Lorsque le contact est mis, l'appareil de commande reçoit la tension de service directement de la batterie via le relais principal. Pour protéger le système D-Jetronic, ce relais est protégé par une diode montée en série avec la tension d'alimentation.
Si, par exemple, le positif et le négatif sont inversés par erreur lors du raccordement de la batterie, aucun courant ne circule qui pourrait détruire des composants électroniques. Pour que le relais principal ne puisse pas être confondu avec les autres relais, son boîtier est marqué d'un point de couleur bleue.
