Volvo P1800
Jusqu'à ch 4 199, seuls deux feux pour l'éclairage de la plaque d'immatriculation sont montés dans le boîtier chromé.
Le boîtier #665450 et les deux verres #665451 sont toujours disponibles.
Des feux de recul spéciaux étaient proposés comme accessoires. Par exemple, celui-ci, #279251. Le verre diffuseur avec l'inscription VOLVO recouvre le boîtier chromé. Celui-ci comprend un interrupteur pour la transmission, qui est activé lorsque la marche arrière est engagée.
Volvo 1800S und 1800E
À partir de ch 4 200, un boîtier différent, en chrome brillant, a été monté. Le feu de recul y est maintenant intégré.
Le faisceau de câbles comporte un fil supplémentaire pour le feu de recul.
Un interrupteur est monté sur la transmission et est activé lorsque la marche arrière est engagée. Le choix de l'interrupteur monté dépend de l'année du modèle et du type de transmission.
Version 1 : #380360 Monté dans le couvercle ovale en aluminium au-dessus de la sortie de la transmission à l'arrière de la transmission manuelle.
Version 2 : #1212591 Installé dans le couvercle supérieur de la transmission.
Version 3 : #381251 Installé dans le couvercle supérieur de la transmission.
Les feux sont accessibles depuis l'intérieur du coffre. Pour remplacer une ampoule, le porte-ampoule est plié sur le côté.
Le boîtier #668122 est toujours disponible, les lunettes #668112 et #668113(2 pièces) sont à chercher.
Volvo 1800ES
Sur cette série de modèles, les feux de recul sont intégrés dans le boîtier des deux feux arrière combinés.
Pos. 3 Le boîtier n'est plus disponible.
Pos. 2 Verre #686965 - gauche et droite est encore disponible.
