Quatre tuyaux partent de la boîte de chauffage vers les buses d'air frais et de dégivrage situées au bas du pare-brise.
Les tuyaux sont disponibles chez les revendeurs de pièces détachées, déjà coupés. Il est toutefois possible de les découper soi-même dans un tuyau. La longueur dépend du numéro de châssis, des tuyaux plus longs ont été introduits au début de l'année modèle 1969. Il n'y a pas d'erreur à choisir des tuyaux un peu plus longs, ils s'adaptent alors encore mieux aux buses.
Matériau : papier-aluminium-papier, gris
Caractéristiques : Papier spécial hydrofuge à l'intérieur et à l'extérieur. Couche centrale en aluminium.
Résistance à la température : -40 à + 25 °C
Diamètre intérieur 38 mm ; 1 ½ pouce
Longueur des tuyaux intérieurs
Jusqu'au châssis ch -28.345 : 2 x 250 mm
A partir du châssis ch 28.346- : 2 x 300 mm
Longueur des tuyaux extérieurs
Jusqu'au châssis ch -28.345 : 2 x 470 mm
A partir du châssis ch 28.346- : 2 x 525 mm
Au fil des ans, les tuyaux en papier peuvent devenir fragiles ou si l'on détache plus souvent les tuyaux lors de travaux sous le tableau de bord. Dans ce cas, il vaut mieux les remplacer par un autre tuyau spiralé. Par exemple
Flexadux tuyau spiralé P 4 SIL 1
Résistance à la température -70 à +250 °C
Diamètre nominal 38 mm, 1 ½ pouce
Rayon de courbure 12 mm
Poids 170 g/m.
Longueur unitaire 4 m
