Le Rallycounter M de vhclassics.est la dernière génération de compteur de distance. Il offre quelques raffinements qui rendent l'installation, l'étalonnage et l'utilisation faciles.
Christian von Hofmann présente le Rallycounter M dans sa Rallye Porsche sur ce site. Qui n'aurait pas envie de partir immédiatement en compétition ?
Le développement des modèles précédents du Rallycounter se distingue essentiellement par une électronique entièrement revue par vhclassic et conforme aux normes automobiles, ainsi que par un nouveau calibrage extrêmement précis et très facile à réaliser. Contrairement à tous les autres compteurs de distance électromécaniques, le Rallycounter M est insensible à la tension et peut être branché partout sur le réseau de bord (6-24 volts).
Le Rallycounter M dispose désormais d'un éclairage variable et d'un nouveau boîtier aux dimensions plus compactes et au design retravaillé.
Autre nouveauté : la possibilité de raccorder l'AV Control disponible en option, l'indicateur de coupe pour le conducteur, qui peut également être utilisé au choix comme 3e compteur.
La fonction de réglage et d'arrêt des compteurs a été conservée, ce qui permet de corriger la distance parcourue tout en conservant la mesure de la distance. De même, un bouton-poussoir pour la mise à zéro des impulsions (mise à zéro électronique) permet de toujours effectuer des mesures exactes et précises.
Tous les éléments de commande se trouvent, comme sur les modèles précédents, sur la face avant du boîtier.
Un support pour l'installation sur le tableau de bord est disponible en option,
Description
- Homologation : Autorisé pour presque toutes les manifestations
- Fonctionnement : électromécanique
- Compteurs : mécaniques
- Nombre de compteurs : 2
- Eclairage des compteurs : externe avec éclairage LED clair et variable
- Sens de marche des compteurs : en avant
- Possibilité de correction des compteurs : pour les 2 compteurs
- Mise à zéro des impulsions : par bouton-poussoir
- Précision : +/- 0,5 m/1000 m
- Calibrage : bouton-poussoir rotatif avec écran pour la saisie de la distance de mesure
- Etalonnage : en kilomètres ou en miles
- Raccordement : 12-24 Volt, avec convertisseur de tension également 6 Volt
- Dimensions du boîtier L x H x P : env. 134,5 x 86 x 71 mm
- Boîtier : aluminium, revêtement par poudre noir, sérigraphie Inscription
- Type de capteur : capteurs tachymétriques et tachymétriques, capteur de roue et d'arbre à cardan, capteur de boîte de vitesses, interface
