In the experience of many mechanics, the components of the steering gear last at least 250,000 kilometres. Provided the oil level in the steering gear is checked once or twice a year. For example, at every oil change.
And this is the crucial point, many owners prefer to look after Simon's exhaust systems and drop centre rims rather than bend down in the engine compartment, loosen the screw or plug on the cover of the learning gear and check the oil level. One centimetre below the top edge of the thread. So easy and so annoying and expensive when the worm and reel run dry!
Repairs on historical steering gears cannot be done by ZF or Bosch and some spare parts are no longer available. Mechanics with special knowledge are unfortunately also rare.
The most important spare parts are only produced by one company in best quality and have to be imported:
- Steering gear worm
- Steering roller - Kit for restoration
- Upper worm bearing
- Lower worm bearing
- Bushing for housing cover
Die anderen Komponenten sind entweder im im Ersatzteil-Kit oder können als Reparatursätze bei verschiedenen Händlern bestellt werden:
- Bushing (#85627) for steering sector shaft
- Input shaft seal (#678249)
- Output shaft seal (#114271)
- Housing cover gasket (#656704)
- Adjusting worm shims
Abb.: Sorgfältige und vorbildliche Revision des Lenkgetriebes
Lenkspindel mit Lenkschnecke
Diese Komponente wurde nach dem Pressschweissverfahren gefertigt: Spindel, ein gezogenes Rohr und die Schnecke stumpf zusammengepresst, nachdem beide Teile erhitzt wurden. Der sich bildende Wulst wird weggeschliffen. ZF verwendete dazu Schweissanlagen der NIMAK GmbH, Wissen (DE).
Für Linkslenkung (LHD) und für Rechtslenkung (RHD) gibt es jeweils drei Ausführungen.
Die Lenkschnecke hat eine einheitliche Länge von 79 mm.
Volvo 120 mit Motor B 18 und die Modellreihen P1800 und 1800S mit den Motoren B 18 und B 20 bis einschliesslich Modelljahr 1968
Ausführung: Untere Lenkspindel gerade; Länge mit Schnecke 487 mm; Schnecke mit Bezeichnung "18 201" für LHD, "18 203" für RHD
Volvo 130 und 220 mit den Motoren B 18 und B 20
Ausführung : Untere Lenkspindel geschwungen als "Sicherheits-Lenkspindel"; Länge mit Schnecke 515 mm; Schnecke mit Bezeichnung "18 204" LHD
Volvo 1800E und 1800ES mit Motor B 20 und D-Jetronic
Ausführung :Untere Lenkspindel gerade; Länge mit Schnecke 308 mm; Schnecke mit Bezeichnung "?";
Dazu gehört eine Schiebemuffe, die die gesamte Lenkspindel zu einer "Sicherheitslenksäule" macht. Diese Ausstattung war zunächst Vorschrift für den US Markt, später auf allen Märkten.
Lenkhebelwelle mit Lenkrolle
Schrägkugellager
Lenkstockhebel - Pitman arm
Zwei Buchsen für Lenkrollenwelle Zinn-Bronze Legierung GC-CuSn7ZnPb
D 28 d 25,4 H 25; erweitern auf 25,36 mm
Lenkstockhebel
Er passt zu den Lenkgetrieben der Modellreihen VOLVO 120, 130, 220 und alle 1800.
- VOLVO #666349 Lenkstockhebel (Pitman arm) für Linkslenker
- VOLVO #666350 Lenkstockhebel (Pitman arm) für Rechtslenker
Der Lenkstockhebel ist im Handel nicht mehr erhältlich. Man muss auf Teilemärkten danach suchen.
Der Lenkstockhebel kann sehr fest auf dem Lenkgetriebe sitzen. Zum Abziehen werden spezielle Werkzeuge, Sorgfalt und Geduld benötigt!
Von Volvo gibt es den Abzieher 999 2370 (pitman arm puller), der vermutlich nur in wenigen Werkstätten bereit liegt.
Doch dieser geschmiedete und verzinkte Zwei-Arm Abzieher ist ein vollwertiger Ersatz und im Fachhandel ab etwa 16 EUR erhältlich.
Öffnung: 33 mm (1 5/16")
Höhe:60 mm (2 1/2")
Dichtungssatz
Dichtung Deckel, Verschlusskappe
Wellendichtringe (Simmerring)
Die Wellendichtringe dichten die Lenkspindel und die Lenkrollenwelle und das Gehäuse ab. Die eingelassenen Zugfedern sorgen für einen festen Sitz.
Im Fachhandel erhältlich.
Oberer Dichtring für Lenkspindel
25x36x7 mm
Die Masse müssen noch bestätigt werden.
Unterer Dichtring für Lenkrollenwelle
22x32x7
Die Masse müssen noch bestätigt werden.
Deckel für das Lenkgehäuse
Im Deckel ist eine Buchse, die der Gelegenheitsschrauber leicht übersieht. Als Ersatzteil ist sie nirgends gelistet, falls sie ausgeschlagen ist oder Riefen hat muss man selbst nach Ersatz suchen. Vielleicht findet man auch noch einen gut erhaltenen Deckel.
