L'unité de commande traite les informations transmises par les différents détecteurs et calcule en conséquence la durée d'ouverture des injecteurs et le temps de fonctionnement de la pompe a carburant.
La pompe à carburant est commandée par un relais placé sur le coffrage de roue de droite.
L'injecteur de démarrage à froid est commandé par un relais de commande placé sur le coffrage de roue de droite,
Le relais principal est monté au même endroit.Ce relais est équipé d'une diode dans le circuit de commande afin d'empêcher l'entrée en fonction du système d'injection et sa détérioration au cas où la polarité de la batterie est inversée.
