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Update September 2004: Elektrische Schaltpläne in Farbe

Warren Townsend (Volvo 1800-120 Club Australia) hatte die elektrischen Schaltpläne der Modelle 1800E und 1800ES sehr sorgfältig bearbeitet und koloriert. Sie liegen im Format PDF vor und können somit beliebig vergrössert oder in Ausschnitten gedruckt werden.

Bei der Revision seines Volvo 1800E bemerkte auch Warren, dass die originalen Schaltpläne in den Werkstatt Handbüchern nicht so einfach zu lesen sind, nur schwarz-weiss und in das Format A4 gepresst. So zeichnet er zunächst den Plan für sein Fahrzeug nach. In der Volvo community stiess seine Arbeit auf grosses Interesse, er wurde gebeten auch für einen Volvo 1800ES einen Schaltplan zu zeichnen. Und das war der Start für das Projekt "Alle Schaltpläne der Modelle P1800, 1800S, 1800E und 1800ES, von 1969 bis 1973".

Eine Knochenarbeit, alle Schaltpläne zusammen zutragen, zu sichten und dann die verschiedenen Layouts in Vektorgrafik anzulegen! Die Bezeichnungen der Komponenten sind im Plan eingetragen und müssen nicht extra in einer separaten Tabelle gesucht werden.

Wir bedanken uns ganz herzlich bei Warren, der den Elektrikern so übersichtliche Schaltpläne unentgeltlich zur Verfügung stellt!

Ein Tipp: Den gewünschten Plan im Format A3 ausdrucken und laminieren.

Hier geht es zur Werkstatt und den Beiträgen mit den elektrischen Schaltplänen.

Bremsgerät Typ 3 - Ate T 51 - Revision

Wir freuen uns wieder einen Beitrag für die VOLVO Community präsentieren zu können, der auf der Initiative eines Mitglieds beruht.

Die Revision der Bremskraftverstärkers, das ATE Bremsgerät T 51. Nur bestimmte Ersatzteile sind noch lieferbar, ein Gerät mit undichten Ventilen für Aussenluft und Unterdruck oder defekter Membran gilt jedoch als nicht reparierbar.

Falls Dein Bremsgerät Ate T 51 defekt ist, dann vermitteln wir gerne den notwendigen Kontakt um die Möglichkeit einer Überholung und Reparatur zu prüfen.

Es können auch noch andere Modelle an Bremskraftverstärker aufgearbeitet werden. Jedoch muss immer vorab anhand von Bildern geprüft werden, ob eine Aufbereitung möglich ist.

Die Abbildungen zeigen rostige und aufbereitete Teile des Bremsgeräts T 51. Dieses wurde auch von BMW verbaut.

Mehr erfahren

Drosselklappenschalter - So funktioniert er

Warren Townsend (Animation) und David Farrington (Technische Beratung) stellen die Funktionsweise der beiden Drosselklappenschalter aus den Modelljahren 1970/1971 und 1972/1973 vor.

Hier werden die Funktionen sorgfältig erklärt.