12 Schmierung

Schmierplan VOLVO P1800 und 1800S bis Modelljahr 1965 (E)

lubricating chart 1800s

Zeichenerklärung

l engine oil Motorenöl
Qualität: For Service
Viskosität: Muligrade SAE 10W-30
Siehe auch Seite 1
l rear axle oil Hinterachsgetriebeöl
Hypoid-Getriebeöl GL5 SAE 85W-90
Z,B. LIQUI MOLY
fettpresse Universalfett xxx
l special lubricants Spezialschmiermittel siehe Anmerkungen
l light engine oil Dünnes Motorenöl
l brake fluid Bremsflüssigkeit Qualität SAE 70 R

 

Anmerkungen zum Schmierplan

Die Hinweise sind dem Werkstatt-Handbuch Abt. 1 Schmierung 120, 1800 entnommen. In diesem Handbuch sind die Abbildungen zu finden.

  1. Sparsam mit wärmebeständigem Fett durch den Nippel (Abb. 39) schmieren. (Kann bei Motor B 18 nicht geschmiert werden.)
  2. Kontrollieren, dass das Öl bis unter die Einfüllschraube (Abb. 8) reicht. Ganzjährig Hypoid-Getriebeöl (GL5) SAE 85W-90 verwenden, z.B. LIQUI MOLY.
  3. Im Zusammenhang mit solchen Reparaturarbeiten, bei denen die Radlager freigelegt werden, sollen die Lager ausgebaut, gereinigt und danach nach den Anweisungen auf Seite 9 geschmiert werden. Ein Nachfüllen oder Fettwechsel darüber hinaus ist nicht erforderlich, vorausgesetzt, dass ein erstklassiges Dauerfett verwendet wird.
  4. Kontrollieren, dass genügend Flüssigkeit im Behälter vorhanden ist, siehe Seite 8.
  5. Zündverteiler nach den Anweisungen auf Seite 7 schmieren.
  6. Alle 5.000 km kontrollieren, dass das Öl bis zur Einfüllschraube reicht. Das Öl soll alle 40.000 km ausgewechselt werden.
    Zu beachten! Der Getriebetyp entscheidet, welches Schmiermittel verwendet werden darf (siehe Seiten 1 und 2).
  7. Handbremsseilzug zweimal jährlich mit Graphit-fett schmieren, siehe Seite 8.
  8. Ist am Umlenkhebel ein Schmiernippel vorhanden (Abb. 45), so ist dieser alle 5.000 km zu schmieren. Bei Fahrzeugen ohne Schmiernippel bedarf der Umlenkhebel keiner Schmierung.
  9. Öler, wenn vorhanden, mit dünnem Motorenöl schmieren. Der Öler wird durch Drehen der äusseren Kapsel geöffnet. Gewöhnliche Ölkanne (Abb. 40), nicht Öldruckkanne, verwenden!
  10. Das Luftfilter soll mit regelmässigen Abständen gereinigt bzw. ausgewechselt werden. Verschiedene Ausführungen kommen vor, siehe 5 und 6 bez. Arbeitsgang und Wechselabstände.
  11. Bei Fahrzeugen mit doppelten Vergasern soll bei jedem Ölwechsel der Ölstand in den Vergasern kontrolliert werden, siehe Seite 1.
  12. Der Einsatz (B 16) bez. das Ölfilter komplett (B 18) soll nach den Anweisungen auf Seite 4 ausgewechselt werden.
  13. Ölstand beim Tanken kontrollieren. Öl nach den Anweisungen auf Seite 1 auswechseln.
  14. Alle 5.000 km kontrollieren, dass das Öl bis zur Einfüllschraube reicht. Ölwechsel : Alle 40.000 km, siehe Seite 2.
    Bez. Schmiermittel für Hinterachsgetriebe mit Ausgleichbremse, siehe Seite 3.

Ölfüllmengen

Motor B 18:: ca. 3,25 Liter, einschliesslich Ölfilter ca. 3,75 Liter
Getriebe: M40 ohne Overdrive ca. 0,75 Liter, M41 mit Overdrive ca. 1,8 Liter
Automatisches Getriebe: ca. 6,2 Liter
Hinterachsgetriebe: ca. 1,3 Liter
Lenkgetriebe: ca. 0,25 Liter

Übrige Schmierstellen

Über den Schmierplan hinaus muss das Fahrgestell einmal jährlich an allen Gelenken an Gasregeleinrichtung, Handbremse, Pedalgestängen und dergleichen geschmiert werden.