Vorsicht bei Reparaturen am Kühlsystem. Es steht unter Druck und über 100 °C heisses Wasser kann beim Öffnen des System herausspritzen. Daher muss der Druck vorher über den Kühlerverschluss abgelassen werden.
Der Wechsel des Thermostaten im Kühlmittelkreislauf wird in diesen Arbeitsschritten durchgeführt.
Werkzeug: Nuss oder Ring-Gabelschlüssel SW 1/2 Zoll für Schraube 5/16UNC
- Kühlflüssigkeit ablassen.
- Deckel über dem Thermostatgehäuse abschrauben.
- Thermostat herausnehmen.
- Die Dichtungsflächen sorgfältig reinigen.
- Eine neue Dichtung um den Flansch des Thermostats legen.
- Den Thermostat in das Thermostatgehäuse setzen.
- Deckel auf das Thermostatgehäuse schrauben (Anzugsmoment 10-15 Nm).
- Kühlerschlauch sorgfältig auf Beschädigungen prüfen und bei Bedarf wechseln.
- Kühlerschutzmittel mit destilliertem Wasser abmischen und nachfüllen.
- Motor anlassen und das Kühlsystem auf Dichtigkeit prüfen.
Damit der Korrosionsschutz erhalten bleibt, nur ein Gemisch aus Kühlerschutzmittel und destilliertem Wasser, auf keinen Fall nur Wasser, nachfüllen!
Den Formschlauch zwischen Thermostat und Flansch des Kühlers sofort ersetzen, falls er beschädigt, verhärtet oder spröde ist!
