StöranzeigeStörungsursache
Niedrige Anlasserdrehzahl und geringe Stromstärke
  • Schwache Batterie
  • Hoher Überbrückungswiderstand durch schmutzigen Kollektor
  • Abgenutzte Kohlebürsten oder schwacher Bürstenfederdruck
Niedrige Anlasserdrehzahl und hohe Stromstärke
  • Kurzschluss in Erregerwicklung
  • Der Anker schleift aufgrund verschlissener Lager oder gekrümmter Ankerwelle an den Polschuhen
Starker Funkenabsprung, Ankerwelle dreht langsam
  • Schwacher Bürstenfederdruck aufgrund abgenutzter Kohlebürsten oder ermüdeter Bürstenfedern
  • Kurzschluss oder teilweise Leistungsbruch in der Ankerwicklung
Ritzel spurt vor Unterbrechung des Startstroms aus und kehrt in Ruhestellung zurück.
  • Schlechter Kontakt an Klemme 50 oder Fehler im Magnetschalter
Ritzel spurt vor Unterbrechung des Startstroms nicht.
  • Das Ritzel klemmt in der Ankerwelle
Magnetschalter zieht an, aber Anlasser treibt nicht
  • Magnetschalter gestört
  • Schlechter Kontakt an den Kohlebürsten
  • Leitungsschaden an der Erregerwicklung
  • Die Ankerwelle klemmt in ihren Lagern
Anlasser läuft noch lange weiter, nachdem der Zündschlüssel losgelassen wurde.
  • Abgenutzte Kohlebürsten
  • Schwacher Bürstenfederdruck
Magnetschalter zieht nicht an
  • Magnetschalter gestört
  • Leitungsschaden zwischen Anlasserklemme 50 und dem Zündschloss
  • Fehler im Zündschloss
[[TP 30390/1; 1.500; 1.1982]]