| Niedrige Anlasserdrehzahl und geringe Stromstärke |
- Schwache Batterie
- Hoher Überbrückungswiderstand durch schmutzigen Kollektor
- Abgenutzte Kohlebürsten oder schwacher Bürstenfederdruck
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| Niedrige Anlasserdrehzahl und hohe Stromstärke |
- Kurzschluss in Erregerwicklung
- Der Anker schleift aufgrund verschlissener Lager oder gekrümmter Ankerwelle an den Polschuhen
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| Starker Funkenabsprung, Ankerwelle dreht langsam |
- Schwacher Bürstenfederdruck aufgrund abgenutzter Kohlebürsten oder ermüdeter Bürstenfedern
- Kurzschluss oder teilweise Leistungsbruch in der Ankerwicklung
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| Ritzel spurt vor Unterbrechung des Startstroms aus und kehrt in Ruhestellung zurück. |
- Schlechter Kontakt an Klemme 50 oder Fehler im Magnetschalter
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| Ritzel spurt vor Unterbrechung des Startstroms nicht. |
- Das Ritzel klemmt in der Ankerwelle
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| Magnetschalter zieht an, aber Anlasser treibt nicht |
- Magnetschalter gestört
- Schlechter Kontakt an den Kohlebürsten
- Leitungsschaden an der Erregerwicklung
- Die Ankerwelle klemmt in ihren Lagern
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| Anlasser läuft noch lange weiter, nachdem der Zündschlüssel losgelassen wurde. |
- Abgenutzte Kohlebürsten
- Schwacher Bürstenfederdruck
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| Magnetschalter zieht nicht an |
- Magnetschalter gestört
- Leitungsschaden zwischen Anlasserklemme 50 und dem Zündschloss
- Fehler im Zündschloss
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| [[TP 30390/1; 1.500; 1.1982]] |
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