1 Anschluss der Bremsleitung 2 Behälterdeckel 3 Ausgleichsbohrung 4 Sieb für Überströmbohrung
5 Druckstange 6 Gummibalg 7 Sicherungsring 8 Anschlagscheibe 9 Kolbendichtung
10 Kolben 11 Scheibe 12 Dichtungsmanschette 13 Feder 14 Bodenventil 15 Scheibe
Die Abbildung zeigt den Aufbau des Hauptzylinders. Durch Bohrungen in der Scheibe (15) steht der Raum vor dem Kolben mit den Bremsleitungen in Verbindung, auch dann, wenn das Bodenventil geschlossen ist. Daher kann bei Ruhelage der Bremsen kein angestauter hydraulischer Überdruck zurückbleiben.
