The Thermo-Time Switch (TTS) was installed in the VOLVO 1800E from ch #37.550 and in all VOLVO 1800ES. At the same time, the relay for the cold start valve was omitted, as the control of the cold start valve is now no longer done by the control unit
The thermal time switch determines the cold start injector operating time.
The thermal time switch is a sealed unit, utilizing contacts controlled by a bi-metallic spring. The bi-metallic spring has two coils, one activated from the cold start injector and one from the starter.
1 Contacts 2 Bi-metallic spring 3 Wire to Cold Start Valve 4 Wire from Ignition Switch
The contacts (1) are closed at cold engine (below +35 °C / 95 °F). When the starter operates there is current flow from the starter to the cold start injector and via the wire (4) and the contacts (1) to ground.
At the same time there is current flow from the starter via wire (3) and contacts (1) to ground.
The cold start injector operates as long as the contacts (1) are closed and the starter operates. The wire (3) heats the bi-metallic spring (2), which reacts, the contacts (1) open and the cold start valve ceases operating.
The heating time varies with the engine temperature; the warmer the engine the shorter the heating time for the bi-metallic spring and consequently also the injection time for the cold start injector.
| Thermozeitschalter - D-Jetronic VOLVO 1800E ch ab 37.550, VOLVO 1800ES |
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| Bezeichnung | Bestellnummer | Verfügbarkeit |
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Thermozeitschalter
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VOLVO 243130 VDO 232-036/002/013 BOSCH 0 280 130 200 |
nicht mehr lieferbar (Stand 2018) |
| Gewindebolzen | VOLVO 460391 | nicht mehr lieferbar (Stand 2018) |
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Federscheibe B16
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VOLVO 941912 | |
Die Anschlüsse können nicht verwechselt werden, da die beiden Steckfahnen mit den angeschraubten Kabelschuhhaltern unterschiedlich breit sind:
W: Kabelschuhhalter 4,8 x 0,8 mm
G: Kabelschuhhalter 6,3 x 0,8 mm
Auf den Flanken des Sechskants sind diese Kenndaten eingeschlagen:
Hersteller: VDO
Teilenummer: 36/2/13
Temperature switchpoint: 35 °C ± 4 °C
Maximal zulässige Temperatur: 120 °C max
Leistung: 12 V 40 W
Fertigungsdatum: MM JJ
12V 40W operating voltage and wattage.
120 °C Max. operating temperature.
35 °C ± 4 °C. Temperature at which contact opens.
Der Thermozeitschalter wird mit einem hohlen Gewindebolzen in den Motorblock links oberhalb des Ölfilters geschraubt (SW 29).
Neu: Thermozeitschalter von BOSCH Classic
BOSCH Classic fertigt für verschiedene Fahrzeugmarken Thermozeitschalter an, die mit elektronischen Bauteilen ausgestattet sind. Der Thermozeitschalter F 026 T03 101 soll für 1800E und 1800E passen. Um ihn anzubauen, muss der originale Gewindebolzen #460391 angepasst oder ein neuer Gewindebolzen gedreht werden.
