1 Auslösekontakte
2 Anschlussbuchse
Unter dem Fliehkraftregler im Zündverteiler befindet sich ein Kontakteinschub mit zwei Kontakten. Die Kontakte werden durch einen einhöckrigen Nocken auf der Verteilerwelle pro Nockenwellenumdrehung je einmal betätigt. Sie haben die Aufgabe, dem Steuergerät Eingabewerte über die Motordrehzahl zu vermitteln, so dass dieses, teils den Einspritzbeginn festlegen und teils anhand von Informationen durch den Druckfühler, die Einspritzdauer bestimmen kann.
Material und Strombelastung der Kontakte sind so gewählt, dass ein wartungsfreier Betrieb über die gesamte Lebensdauer des Zündverteilers gewährleistet ist.
Durch den zeitlichen Abstand der aufeinander folgenden Auslöseimpulse kann die Steuerelektronik die Motordrehzahl ermitteln. Aus dem Impulsabstand wird eine von der Drehzahl abhängige Steuerspannung gebildet.
