Das Zündschloss hat vier Schlüsselstellungen: 0-I-II-III. Wird der Zündschlüssel abgezogen, dies kann nur in Stellung 0 OFF erfolgen, wird eine Sperre frei und der Sperrzapfen wird von einer Feder vorgeschoben. Bei einer Umdrehung des Lenkrades rastet der Sperrzapfen in eine Nut ein und sperrt damit die Lenkspindel gegen weitere Umdrehungen.
Wenn der Zündschlüssel im Schloss in die Stellung I gedreht wird, zieht sich der Sperrzapfen zurück und gibt die Lenkspinde! frei. Der Zapfen wird in dieser Stellung arretiert.
In Schlüsselstellung I IGNITION ON kann das Fahrzeug mit abgeschalteter Zündung abgestellt werden.
In Schlüsselstellung II RUN ist die Zündung eingeschaltet.
In Schlüsselstellung III START wird der Anlasser betätigt.
Der Anschluss der elektrischen Leitungen erfolgt nach diesem Schema
VOLVO #682656
Zündschloss und die Lenkradverriegelung (ignition switch and column lock)
Verbaut bei allen Fahrzeugen P1800 mit B 20 Motor
- Modellreihe 182 ab ch 30.001 (1800S ab Modelljahr 1970, alle 1800E)
- Modellreihe 183 (1800ES)
Vom dazu gehörenden Halter (anchorage, housing) gibt es zwei Versionen
VOLVO #682655: verbaut bei 182 ch 30.001-38.653, 183 (1800ES) bis ch -796
VOLVO #1212291: verbaut bei 182 ab ch -38.654, 183 (1800ES) ab ch 797-
Parts Catalogue VOLVO 182,183 (B20) Group 3, page 4
