Der Schaltdruck wird aus Sicherheitsgründen am besten im Fahrbetrieb auf einer Nebenstrasse überprüft. Ein technischer Assistent auf der Beifahrerseite protokolliert die Messungen. Eine Messung mit angehobener Hinterachse kann für Unerfahrene gefährlich werden.
Overdrive Typ D
Das Manometer mit einem Druckbereich von mindestens 60 bar wird mit einem starrem Verlängerungsstück von oben durch die Inspektionsöffnung im Getriebetunnel angeschlossen. Von VOLVO gibt es dazu das Spezialwerkzeug 2415. Mit einem druckfesten Schlauch und einem Kupferrohr kann das Werkzeug nachgebaut werden.
Overdrive Typ J
Werkzeug: Manometer mit einem Druckbereich von mindestens 60 bar und einer Hohlschraube 3/8" UNC am Schlauchende. Oder das Spezialwerkzeug von VOLVO 999 2834.
