Bei eingeschalteter Zündung erhält das Steuergerät die Betriebsspannung über das Hauptrelais direkt von der Batterie. Zum Schutz der D-Jetronic Anlage ist dieses Relais durch eine in Reihe mit der Versorgungsspannung geschaltete Diode gesichert.
Wird beispielsweise beim Anschluss der Batterie irrtümlich Plus und Minus vertauscht, fliesst kein Strom der elektronische Bausteine zerstören könnte. Damit das Hauptrelais nicht mit den anderen Relais verwechselt werden kann, ist das Gehäuse mit einem blauem Farbpunkt markiert.
| Technische Daten - Relais - D-Jetronic | ||
| Bestell-Nr. | Merkmale | |
| BOSCH #0 332 003 025 VOLVO #243028 Freigabe 08.1969 |
Relais mit einem Schliesser als Hauptrelais Dauerbelastbarkeit 10 A, 12 Volt, 0,2 A Mit Diode als Verpolungsschutz (nur bei Volvo!) Gehäuse mit blauem Farbpunkt markiert Flachsteckanschlüsse Einlochbefestigung |
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| [[Quelle: BOSCH Erzeugnis-Kennliste - D-Jetronic-Komponenten - 01.1988]] | ||
