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Warren Townsend (Volvo 1800-120 Club Australia) hatte die elektrischen Schaltpläne der Modelle 1800E und 1800ES sehr sorgfältig bearbeitet und koloriert. Sie liegen im Format PDF vor und können somit beliebig vergrössert oder in Ausschnitten gedruckt werden.

Bei der Revision seines Volvo 1800E bemerkte auch Warren, dass die originalen Schaltpläne in den Werkstatt Handbüchern nicht so einfach zu lesen sind, nur schwarz-weiss und in das Format A4 gepresst. So zeichnet er zunächst den Plan für sein Fahrzeug nach. In der Volvo community stiess seine Arbeit auf grosses Interesse, er wurde gebeten auch für einen Volvo 1800ES einen Schaltplan zu zeichnen. Und das war der Start für das Projekt "Alle Schaltpläne der Modelle P1800, 1800S, 1800E und 1800ES, von 1969 bis 1973".

Eine Knochenarbeit, alle Schaltpläne zusammen zutragen, zu sichten und dann die verschiedenen Layouts in Vektorgrafik anzulegen! Die Bezeichnungen der Komponenten sind im Plan eingetragen und müssen nicht extra in einer separaten Tabelle gesucht werden.

Wir bedanken uns ganz herzlich bei Warren, der den Elektrikern so übersichtliche Schaltpläne unentgeltlich zur Verfügung stellt!

Ein Tipp: Den gewünschten Plan im Format A3 ausdrucken und laminieren.

Hier geht es zur Werkstatt und den Beiträgen mit den elektrischen Schaltplänen.

Wir freuen uns wieder einen Beitrag für die VOLVO Community präsentieren zu können, der auf der Initiative eines Mitglieds beruht.

Die Revision der Bremskraftverstärkers, das ATE Bremsgerät T 51. Nur bestimmte Ersatzteile sind noch lieferbar, ein Gerät mit undichten Ventilen für Aussenluft und Unterdruck oder defekter Membran gilt jedoch als nicht reparierbar.

Falls Dein Bremsgerät Ate T 51 defekt ist, dann vermitteln wir gerne den notwendigen Kontakt um die Möglichkeit einer Überholung und Reparatur zu prüfen.

Es können auch noch andere Modelle an Bremskraftverstärker aufgearbeitet werden. Jedoch muss immer vorab anhand von Bildern geprüft werden, ob eine Aufbereitung möglich ist.

Die Abbildungen zeigen rostige und aufbereitete Teile des Bremsgeräts T 51. Dieses wurde auch von BMW verbaut.

Mehr erfahren

Warren Townsend (Animation) und David Farrington (Technische Beratung) stellen die Funktionsweise der beiden Drosselklappenschalter aus den Modelljahren 1970/1971 und 1972/1973 vor.

Hier werden die Funktionen sorgfältig erklärt.

S. Smith and Sons Ltd ist der Lieferant der Drehzahlmesser, die in der Baureihe Volvo 1800 installiert werden. Zwischen 1961 und 1973 werden fünf verschiedene Ausführungen verbaut.

Sie unterscheiden sich durch das äusserliche Design, die Zifferblätter und durch die die elektronischen Bauteile. Der mechanische Teil ist dagegen bei allen Ausführungen gleich.

Warren Townsend hat sich die Mühe gemacht die Versionen zu dokumentieren, sie nicht nur sorgfältig zu beschreiben, sondern auch bildlich vorzustellen.

« This document is intended as an information and historical source for clearly identifying instruments fitted to Volvo 1800 cars across the model range. »

Das zweiseitige Dokument kann hier als PDF Datei heruntergeladen werden.

VOLVO CAR GERMANY hatte zu einem Old- und Youngtimer-Treffen vom 26. bis 29. Mai nach Dietzenbach eingeladen. Zum 95. Geburtstag fand der grosse Klassiker Event mit einem Mix der deutschen Interessengemeinschaften, Clubs und Stammtische statt.

Zwei Tage mit vielen bekannten Gesichtern aus der Szene, einem abwechslungsreichen Programm rund um die Marke VOLVO und viele, viele Klassiker-Fahrzeuge!

Die Volvo P1800 Interessengemeinschaft Deutschland war mit 40 Fahrzeugen der Baureihen P800, 1800S, 1800E und 1800ES angefahren. Ausserdem Mitglieder mit 122S, 164, 262C und 780. Alle waren guter Laune, wie dieses Gruppenfoto beweist.

KENNETH COLLANDER, MATS WESTERMAN

Seit Ende Dezember 2021 erhältlich, die Geschichte der Baureihe P1800. Drei Bände in einer schmucken Box. Allerdings nur in schwedischer Sprache, noch ist unbestimmt ob es eine englische Übersetzung geben wird.

Nach mehrjährigen Recherchen, die aus Reisen, Interviews und dem Stöbern in Archiven bestanden, haben Kenneth Collander und Mats Westerman ihre P1800-Trilogie abgeschlossen. Sie ist auf 4 kg angewachsen.

Das Format der Bücher ist 260 x 240 mm, insgesamt 704 Seiten und 2.100 Bilder (die aus über 5.000 ausgewählt wurden).

Das Buch ist all jenen gewidmet, die an der Entwicklung und Produktion der Baureihe Volvo P1800 beteiligt waren, sowie allen Liebhabern, die diese Fahrzeuge, ihr Erbe und ihre Geschichte zu schätzen wissen. Es erzählt eine Geschichte, beruhend auf Fakten aus erster Hand, Informationen aus zweiter Hand und andere Daten, die sorgfältig geprüft und zusammengetragen wurden.

Beim Verlag in Schweden bestellen.

Band 1: Volvo P1800 - Von der Idee zum Prototyp und zur Produktion

Mit diesem Titel erschien bereits 2011 ein Ausgabe, doch sie wurde nun vollständig überarbeitet und in weiten Teilen ergänzt.

Band 2: 1800S - Schwedische Ingenieurskunst

Der Umzug von Grossbritannien nach Schweden, die Montage in Göteborg, das Design, die Entwicklung,der Motoren, die Arbeit an den Sicherheitskomponenten, das 1800 Cabriolet ...

Band 3: Volvo 1800E/ES - Der Traum von einem Sportwagen wird wahr

Die Fertigung der Karosserien in Olofström, die einzigartigen Arbeitsplatzbeschreibungen des Fotografen Jean Hermanson, die Entwicklung des Sportswagon 1800ES, das elektronische Kraftstoffeinspritzsystem D-Jetronic und viel viel mehr.

Seit Jahren suchen Besitzer des Modells 1800S nach Ersatz für die Zierblenden aus Aluminium auf dem Armaturenbretts. Jetzt bietet Mattias Dehlbom (S) der internationalen Volvo-Gemeinschaft Nachfertigungen mit der speziellen Prägung an.

Als Mattias bei der Restaurierung seines eigenen 1800S keinen adäquaten Ersatz finden konnte, beschloss er, zusammen mit einem Freund selbst eine kleine Serienproduktion zu starten.

Die Blenden 3, 6 und 8 sind als Set zu einem Preis von 3.500 SEK (ca. 350 EUR), zuzüglich Versandkosten, erhältlich.

Das Bild zeigt die Blende 3. Oben die Reproduktion, unten ein Original von 1966.

Die Blenden passen für LHD- und RHD-Fahrzeuge.

Interessierte Besitzer kontaktieren diese Adresse Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!.

Jetzt könnte man sich wiedereinmal um das Kühlsystem kümmern und es systematisch überprüfen. So vermeidet man bei der Fahrt unliebsame Zwischenfälle.

Unser Freund Steve aus Belgien hat soeben bei YouTube ein Video mit Schritt für Schritt Anweisungen publiziert.

Classic car Cooling System analysis, testing, and fixing

Am 29. Dezember 2022 wurde dieser Volvo P1800 von »Oldtimer Galerie Toffen - The Swiss Auctioneers« in Gstaad (CH) versteigert. Der Schätzpreis lag zwischen 175.000 und 225.000 CHF (177.431 und 228.125 EUR).

Das Gebot lag zunächst bei 100.000 CHF, stieg auf 115.000 und kam zögernd auf 130.00 CHF. Der Hammer fiel, doch der Verkauf erfolgt unter Vorbehalt.

Die Türhebel der Volvo-Baureihen 1800S und 1800E (bis einschliesslich Modelljahr 1971) sind immer wieder defekt und müssten daher aufwändig bearbeitet werden.

Daher bieten wir hier eine Buchse aus Polyamid /Nylon PA12 für die Reparatur an. Sie kann kostenlos als STL-Datei heruntergeladen und über das Portal eines Dienstleisters für das additive Fertigungsverfahren/3D Druck hergestellt werden.

Ausführliche Informationen hier

Besuche unseren Freund, den Photographen Marc Vorgers (NL) und blättere in seinem Archiv mit über zwei Dutzend blitzblanken VOLVO Fahrzeugen.

Wer führt an seinem Volvo Service- und Wartungsarbeiten durch und ist ohne ausreichende Sachkunde und Werkstatt-Handbücher etwas unsicher? In den Videos der CLASSIC VOLVO SPECIALISTS findet man in Wort und Bild die notwendigen Hilfestellungen! Zugegeben in englischer Sprache, man muss sich etwas einhören.

Aber auch der erfahrener Schrauber wird noch viele nützliche Kniffe kennenlernen.

… auf der Webseite all der Besitzer und Liebhaber der Modellreihe VOLVO P1800!

So stand es in einer Broschüre für das Modelljahr 1963.

Überall auf der Welt werden die Typen P1800, 1800S, 1800E und 1800ES fachkundig und sorgfältig gepflegt. Dabei helfen die hier publizierten Dokumente, Informationen und Tipps.

Wir bedanken uns bei allen, die mit ihren Beiträgen und ihrer Unterstützung helfen, dass sich dieses internationale Projekt kontinuierlich weiterentwickelt.

Whether already a Volvo P1800 owner, a prospective owner or simply an admirer, you'll find many useful nuggets of information here. Especially important if you are contemplating the purchase of one of the best looking classic sports cars ever produced, this handy pocket-sized book will guide you through how to select the right car, and provide essential advice on finding, buying and evaluating a Volvo P1800.

Covering all versions of the P1800 from carburettor-equipped Coupés to electronically fuel-injected Shooting Brakes (Estates), you'll find the correct original specifications, and advice on how to spot potential body and mechanical problems.

Perhaps not the typical Volvo P1800 owner, Neil's hankering for the model derived from a life-long exposure to Volvo cars in general – not from "The Saint" TV show, as some might suppose!

The autor Neil Murray: His father was in the Volvo Owners Club, and Neil accompanied him to many rallies, where the P1800 gradually became the focus of his attention. He has owned several 1970s-era Volvos since the early 1980s; in fact, his first Volvo, a 1973 144S, was his first car, bought before he could even drive.

Neil acquired his first P1800, a 1970 1800E, in 1988. He has owned and worked on them ever since, and now shares his first-hand experience and expertise in this book.

Erst dieses Buch The Essential buyer's Guide kaufen, dann den VOLVO P1800!

Die Beiträge und Hinweise zur elektronisch gesteuerten Benzineinspritzung BOSCH D-Jetronic werden auf dieser Site immer umfangreicher. In einem speziellen Kapitel sind die Beiträge, Dokumente, Tabellen, Listen und Abbildungen für Wartung, Pflege und Reparatur systematisch geordnet. Darüber hinaus haben wir auch Informationen für die Besitzer eines Fahrzeugs der Baureihen VOLVO 140 oder VOLVO 164E mit D-Jetronic aufgenommen.

Klicke in der Navigation auf  BOSCH D-Jetronic .

Da die Probleme bei der Wartung der D-Jetronic auch Fahrzeuge anderer Hersteller betreffen, verweisen wir zum Teil auch auf diese Modelle.

Die Versorgung mit Komponenten der D-Jetronic ist schwieriger geworden, hier wollen wir Dir mit unseren Hinweisen helfen.

Eine Bitte: Helfe mit Deinen Tipps und Kommentaren mit, dass die BOSCH D-Jetronic in allen Fahrzeugen gut gewartet werden kann. Schliesslich soll das Wissen um den technischen Vorläufer der heutigen Einspritzanlagen für die Besitzer dieser besonderen Oldtimer erhalten bleiben.

Ganz besonders möchten wir auf das online » D-Jetronic Kompendium von Dr-DJet « hinweisen. Dort werden die Komponenten der D-Jetronic für Fahrzeuge aller Hersteller ausführlich beschrieben und Hinweise zur Analyse und Beseitigung von Mängeln und Fehlern gegeben.

Kollege Dr-DJet ist auch der Betreiber und einer der Moderatoren des » Forum D-Jetronic «, in dem zur D-Jetronic Fragen gestellt und kompetent beantwortet werden, Diskussionen eröffnet und gemeinsam Lösungen erarbeitet werden. In den Sprachen Deutsch und Englisch.

Grams instead of kilograms

Volvo Cars Heritage presents Original Technical Publications - Volvo Service and workshop literature transferred to USB. A small stick replaces kilos upon kilos of paper when you need to work with your dassic Volvo or order spare parts.

The OTP range consists of all available service, workshop and parts literature for all Volvo models between 1927 and 1999 divided on 11 sticks. For more information about OTP please contact Original Technical Publications for VOLVO.

TP-51949 - 1800, 1800 S, 1800 E, 1800 ES - 1961 to 1973
English, Swedish, German, French, Italian and Spanish content

Ein Modell im Masstab 1/18 als exakte Kopie der schwedischen Ikone. Seit den sechziger Jahren berühmt als das Dienstfahrzeug von Roger Moore in der TV-Serie » The Saint «. Die Version des P1800 » Jensen « von 1961 ist eine DNA-Exklusivität!

Bitte beachten Sie die Bilder und das Video, überprüfen Sie die Schönheit der Form und die Qualität des Innenraums.

Auflage: 320 nummerierte Exemplare

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